Итоги работы подразделения AsstrAHeavyLift

Самым крупным транспортным проектом стала доставка бетонных элементовиз Польши и Литвы в Беларусь, в рамках которого было осуществлено около 1000 перевозок. А транспортировка производственной линии для завода из Испании в Болгарию, которая включала в себя 300 отправлений, – самый масштабный мультимодальный проект компании.  Холдинг уже более 10 лет занимается негабаритными перевозками. Подразделение AsstrAHeavyLift оказывает полный комплекс логистических и транспортных услуг, необходимых для осуществления международных железнодорожных и автомобильных отправлений крупногабаритных грузов.  «Каждый такой проект включает в себя предварительные инспекционные работы, разработку схемы доставки, заказ разрешительной документации и транспортных средств. А перевозка может состоять из нескольких этапов. 80% времени занимает координация процесса, 10% — финансовые операции, остальные 10% — непосредственная транспортировка с помощью тяжеловесного транспорта,– рассказывает руководитель подразделения AsstrAHeavyLift Пшемыслав Бороньски. – Негабаритные перевозки отличаются сложной реализацией. Для некоторых проектов требуется снятие дорожных знаков и ограждений на пути следования. В ряде случаев невозможно использовать специализированные краны для погрузки-выгрузки. Очень важно, чтобы все подобные вопросы былирешены заранее».  Сегодня негабаритные перевозки приносят 3% от общего оборота компании, но к концу 2018 года AsstrA планирует увеличить этот показатель до5%. Также холдинг намерен более активно участвовать в реализации крупномасштабных проектов, в рамках которых может взять на себя ответственность за операции по перевалке грузов и интермодальные перевозкис доставкой «от двери до двери».  «Проекты по негабаритным перевозкам повышают престиж холдингаи способствуют развитию других направлений компании. В случае, когда содержимое грузая вляется одним из элементов производственного процесса, он способен генерировать от 100 до 1000 новых отправлений в следующем году­– поясняет Пшемыслав Бороньски. – Так, в 2016 году мы осуществили порядка 100 транспортировок негабаритных грузов для производства деревянных панелей. А через год после запуска завода, мы начали доставлять часть готовой продукции».