Галерея (9)


Коробка с двумя вертикальными разъемами, коническими подшипниками на промвале и шестернями на иголках
Снизу хорошо видно, насколько компактна коробка Eaton 9S ESO14409, а она под 1400 Н.м и в ней 9 передач!
На коробке передач смонтирован гидронасос для работы надстройки
Зимой надо следить за состоянием чехлов тросов КП. Могут замерзнуть…
Тросовое управление коробкой передач Eaton находится Под полом кабины
Пневмоусилитель гидропривода сцепления смонтирован снизу коробки передач
Главный цилиндр сцепления находится за фальшрадиаторной облицовкой кабины
В редукторе ведущего моста есть блокировка дифференциала
Ведущий мост с одинарной главной передачей, без ступичных планетарных редукторов
Главная » Новости » Спецтехника КАМАЗ для автопарка «Роснефти»

Спецтехника КАМАЗ для автопарка «Роснефти»

Партия автомобилей-манифольдовозов на шасси КАМАЗ-6522-RG поставлена в адрес российской нефтесервисной компании.

Предназначенные для транспортировки элементов нефтегазовой арматуры автомобили КАМАЗ в количестве десяти штук изготовлены по заказу ООО «РН-ГРП» — нефтесервисной компании, входящей в структуру ПАО «Роснефть». Для перевозки манифольдов требуется техника с высокой грузоподъёмность и проходимостью. Этими характеристиками обладают автомобили на шасси КАМАЗ-6522-RG, оснащённые кранами-манипуляторами ИМ-240-3. Выбор  грузовиков КАМАЗ среди импортных и отечественных аналогов обусловлен многолетним положительным опытом их работы на Ямале, в Якутии, на Таймыре и других северных и арктических регионах России. Спецтехника разработана и поставлена официальным дилером «КАМАЗа» – ОАО «РИАТ». Манифольд – элемент нефтегазовой арматуры. Представляет собой несколько трубопроводов, обычно закреплённых на одном основании, рассчитанных на высокое давление и снабжённых необходимой запорной и иной арматурой.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (9)

Коробка с двумя вертикальными разъемами, коническими подшипниками на промвале и шестернями на иголках
Снизу хорошо видно, насколько компактна коробка Eaton 9S ESO14409, а она под 1400 Н.м и в ней 9 передач!
На коробке передач смонтирован гидронасос для работы надстройки
Зимой надо следить за состоянием чехлов тросов КП. Могут замерзнуть…
Тросовое управление коробкой передач Eaton находится Под полом кабины
Пневмоусилитель гидропривода сцепления смонтирован снизу коробки передач
Главный цилиндр сцепления находится за фальшрадиаторной облицовкой кабины

Комментировать





Поделиться