Новости
Галерея (36)
«Южно-Уральская Горно-перерабатывающая Компания» приобрела самосвалы Scania
Крупнейший производитель цемента в России ООО «Южно-Уральская ГПК» будет осуществлять на новых самосвалах Scania G440 транспортировку известняка и глины. Карьерные самосвалы Scania G440 CB8x4 EHZпостроены на усиленных шасси для работы на горной местности, конструктивно допускающих полную массу транспортного средства до 50 тонн. Роботизированная коробка передач Scania Opticruise GRSO925R не только экономит топливо и продлевает жизнь силовой линии машины, но и существенно облегчает работу водителя. Гидравлический тормоз-замедлитель, ретардер, повышает безопасность вождения и ресурс основной тормозной системы. Самосвалы оборудованы специально созданными кузовами классического для этой задачи «ковшового» типа без заднего борта с приподнятым в задней части днищем объёмом в 23 м3 производства ЗАО «Бецема». Изготовлены кузова из листов высокопрочной стали, толщина днища составляет 15 миллиметров, а толщина бортов — 8 миллиметров. По словам директора комплекса подготовки сырья ЮУГПК Анатолия Ракина: «Основополагающими факторами при выборе техники стали высокая надежность, особо прочный усиленный скальный кузов, а также уникальная возможность эксплуатировать данные самосвалы как в карьере, так и на трассе. На мой взгляд, на сегодняшний день карьерные самосвалы Scania вне конкуренции в своем сегменте».
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Галерея (36)
