Россия и Казахстан запустили международные автомобильные перевозки

Президенту РФ Владимиру Путину доложили о запуске первых международных беспилотных грузоперевозок между Россией и Казахстаном. Проект реализуется на базе автономных тягачей «КАМАЗ К5» под управлением транспортной компании NATCAR [с водителями-испытателями в кабине для контроля].
Исторический старт состоялся 25 мая, а официальный доклад главе государства представили 28 мая в рамках его визита в Астану на V Евразийский экономический форум.
Ключевые факты о проекте:
Маршрут: Беспилотники успешно пересекли государственную границу и преодолели часть пути в автономном режиме.
Технологическая база: Единственным в РФ производителем таких высокоавтоматизированных грузовиков на шасси собственного производства выступает ПАО «КАМАЗ».
Предпосылки: Запуск стал возможен благодаря опыту тестирования беспилотников внутри России в рамках экспериментально-правового режима (ЭПР).
Глава «КАМАЗа» Сергей Когогин подчеркнул, что автономная логистика доказала свою эффективность внутри страны и теперь выходит на глобальную арену. В свою очередь, генеральный директор NATCAR Самат Саттаров отметил, что развитие логистики в рамках одного государства неперспективно, а международное партнерство выведет сервис и технологии на принципиально новый уровень.
Развитию проекта между Россией и Казахстаном способствуют протяженная сухопутная граница, развитая сеть автодорог и совместные планы по улучшению качества связи. Для максимального эффекта странам предстоит унифицировать требования к автомобилям, инфраструктуре и безопасности.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Качество и сроки обслуживания и ремонта коммерческого транспорта во многом зависят от инструмента, которым проводятся работы. Знакомим с профессиональным ударным инструментом бренда AIRLINE.
Где и сколько стоит топливо: 22 июня