Главная » Новости » Беспилотные КАМАЗы осваивают новую трассу

Беспилотные КАМАЗы осваивают новую трассу

Сегодня состоялся официальный запуск беспилотных тягачей КАМАЗ на трассе М-12 «Восток».

Сегодня, 31 марта, при участии Президента РФ Владимира Путина состоялся официальный запуск беспилотных тягачей КАМАЗ на трассе М-12 «Восток». Событие прошло в рамках расширения проекта «Беспилотные логистические коридоры» и знаменует переход к эксплуатации санкционно устойчивых технологий.

В церемонии также приняли участие вице-премьер Виталий Савельев и министр транспорта Андрей Никитин, подтвердив стратегический статус беспилотных коридоров для экономики страны.

Ключевым отличием новых беспилотных грузовиков проекта «Маяк-2» стала полная замена импортных компонентов на отечественные и аналоги из дружественных стран.

Инженерам «КАМАЗа» удалось не просто заместить детали, но и улучшить характеристики системы автономного вождения:

— замена боковых радаров с AM на OEM позволила повысить точность определения скорости в 4 раза (с 0,6 до 0,16);

— дальность распознавания объектов машинным зрением выросла с 80 до 120 метров, а лидарного зрения — в два раза (до 120 м);

— расстояние детектирования дорожной полосы увеличилось почти в 6 раз — с 16 до 100 метров.

Президент Путин поблагодарил коллектив «КАМАЗа» за развитие высокотехнологичных проектов, отметив, что завод уверенно стоит на ногах вопреки внешним сложностям. Увеличение плеча беспилотных перевозок за счет трассы М-12 открывает для транспортных компаний новые логистические возможности и повышает скорость доставки грузов в восточном направлении.

«Введение экспериментально-правового режима на трассе М-11 «Нева» в свое время дало нам возможность запустить высокоавтоматизированные транспортные средства КАМАЗ на дорогах общего пользования и сейчас позволяет нам тестировать наши разработки в реальных условиях. Сегодня инженеры компании работают над очередной улучшенной версией автомобиля – «МАЯК-3», которая максимально приблизит проект к серийному производству. В нем реализованы элементы дублирования управления по вычислителю, рулевой и тормозной системе. Появилась система очистки сенсоров, что особенно важно в весенне-осенний период. В общую систему технического зрения введен полуприцеп», – прокомментировал генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Подержанный FIAT Ducato. Присматриваемся к конструкции

Выбирая подержанный развозной грузовик, многие перевозчики предпочитают переднеприводные модели, например, FIAT Ducato. Иногда в этом есть и здравый смысл – если условия эксплуатации техники предполагают невысокую загрузку кузова.

Где залить полный бак и сэкономить бюджет: свежая карта цен на АЗС

Где и сколько стоит топливо: 27 июля

Комментировать





Поделиться