Представлена спецтехника на шасси КАМАЗ для обработки нефтяных скважин
«Уральский завод спецтехники» представил новую модель агрегата кислотной обработки скважин (АКОС) на шасси КАМАЗ-63501, предназначенную для нефтедобывающей отрасли. Машина предназначена для транспортировки и закачки кислотных растворов в нефте- и газодобывающие скважины.
Особенности новинки:
— четырехосное полноприводное шасси КАМАЗ-63501-23025-52 обеспечивает высокую маневренность и проходимость в сложных дорожных условиях;
— дизельный двигатель КАМАЗ-740.725-360 мощностью 360 л. с.;
— трехплунжерный насос НПМ-32К способен развивать давление до 50 МПа и подавать жидкость со скоростью до 25 литров в секунду;
— резервуар для кислоты изготовлен из стеклопластика, обладает вместимостью 12 кубометров и оснащен уровнемером и контролем перелива.
Спецавтомобиль предназначен для транспортировки и подачи кислотных смесей высокой концентрации (до 25%) на основе соляной и плавиковой кислот, включая добавки ПАВ для увеличения производительности нефтяных месторождений путем улучшения фильтрации пород, очистки ствола скважины от загрязнений и восстановления пропускной способности коллектора.
Стандартная комплектация включает кислотостойкие трубопроводные магистрали, напорный рукав высокого давления, манифольд, инструменты и запасные части.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Эффективен ли этот путь? На каких условиях привлекать к работе мигрантов? Как не повторить ошибок недавних лет с привлечением граждан соседних стран на малоквалифицированную работу?
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
