На «КАМАЗе» запустили производство мостов

В Набережных Челнах запущено производство ведущих мостов на заводе «КАМАЗ». Объем инвестиций в проект составил 6,5 млрд рублей, большую часть из которых, а именно 5 млрд, предоставил Фонд развития промышленности РФ в качестве льготного займа под низкую ставку в 1%.
Новое производство ориентировано на выпуск мостов для современных моделей КАМАЗ — серий К3 и К5. Оно позволит укрепить технологический суверенитет в сегменте критически важных автокомпонентов.
Камазовские мосты отличаются легкостью, компактностью и улучшенными характеристиками надежностью. Этого удалось добиться путем изготовления цельнолитых картеров, в которых объединены элементы типа цапф, тормозных суппортов и подвесочных креплений. Такая конструкция позволила существенно повысить прочностные характеристики изделия, увеличив ресурс эксплуатации до 6 миллионов циклов нагрузки, что почти в шесть раз превосходит стандартные показатели штапмосварных аналогов.
Для снижения массы моста инженеры применили методику варьирования толщины стенок картера, что обеспечило сохранение необходимой жесткости при минимальном весе.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4