Лизинг тягачей и полуприцепов рухнул: кто пострадал сильнее

За первые пять месяцев 2025 года количество новых полуприцепов, переданных в финансовый лизинг, резко упало на 69,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Так, согласно данным маркетингового агентства НАПИ, число поставленных в лизинг полуприцепов составило 4,2 тысячи единиц против 13,6 тысячи годом ранее. Вследствие этого доля лизинга на рынке новых полуприцепов уменьшилась с 66,6% до 46,5%.
Еще более значительное снижение произошло в сегменте новых тягачей. Здесь объемы финансового лизинга сократились на 82,8%, составив 3,3 тысячи единиц вместо прошлогодних 19,3 тысячи. Параллельно продажи новых тягачей снизились на 86,4%, вследствие чего доля лизинга увеличилась до 50,7%. Данные предоставлены НАПИ.

Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Свершилось! Российская спецтехника вытесняет с рынка европейскую не только благодаря более доступным ценам, но и уже интеллектуально.
Полноприводный грузовик БАЗ пошел в серию – редкое в нашем автопроме и оттого вдвойне приятное событие.