Главная » Новости » В Новосибирском регионе активно внедряется весовой контроль на каждую ось большегрузного транспорта

В Новосибирском регионе активно внедряется весовой контроль на каждую ось большегрузного транспорта

Во время заседания выездной рабочей группы, которое состоялось на базе каменного карьера в поселке Горный, на примере самосвального полуприцепа Meusburger Новтрак собравшимся продемонстрировали возможности успешного прохождения весового контроля, учитывая и нагрузки на каждую ось прицепа. Полуприцеп-самосвал SK-345, объёмом кузова 22 куб.м. Возможные объёмы кузова данной модели: 22 м3, 24 м3, 28 м3, 30 м3, 31 м3.

Полуприцеп- самосвал SK-345 производства Meusburger Новтрак, объемом кузова 22 м3, способон перевозить до 25 тонн груза, не нарушая законодательство. «Сегодня мы проехали по автодороге Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий в районе Карсыпака и Горного, и увидели, на наш взгляд, небольшое количество нарушений. Это показывает, что карьеры начали работать в соответствии с законодательством», — первый заместитель начальника территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Константин Громенко. Напомним, что по закону с конца мая 2018 года сотрудники ГИБДД вправе останавливать транспорт грузоперевозчиков и выносить предприсания за нарушения весового контроля.

 

 

 

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Трактор «Ярославец Я‑250СХ»

Новый трактор «Ярославец Я‑250СХ» – под российские условия эксплуатации

В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150

Воздушные компрессоры ТОЛВО

Воздушные компрессоры ТОЛВО – оценка качества и ресурса

Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5

Комментировать





Поделиться