Представлена беспилотная «маршрутка-трансформер»
Компания Navio представила пассажирский беспилотный шаттл L5 собственного производства. Электромобиль оснащен модульной платформой, позволяющей трансформировать внутреннюю компоновку салона под разные сценарии использования — от городской маршрутки до шаттла для аэропортов и туристических зон. Несмотря на компактные размеры автобус вмещает до 36 пассажиров.
Управление шаттлом осуществляет искусственный интеллект (AI-водитель), соответствующий пятому уровню автономности по стандарту SAE. Система способна безопасно перемещаться по дорогам общего пользования, соблюдая ПДД, анализируя окружающую среду и принимая верные решения в движении.
Таким образом, Navio продолжает развивать универсальные технологии автономного вождения, подходящие для разных типов транспортных средств и целей эксплуатации.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?
