Главная » Новости » В Хабаровском крае ограничат движение большегрузов с 16 апреля

В Хабаровском крае ограничат движение большегрузов с 16 апреля

«Просушка» региональных дорог Хабаровского края стартует 16-го апреля с центральных и южных регионов. В северных районах она начнется на два дня позже.

Соответственно, в первую очередь движение грузовых автомобилей ограничат на дорогах Амурского, Бикинского, Ванинского, Вяземского, Комсомольского, Нанайского, Советско-Гаванского, Солнечного, Хабаровского районов, а также в районе имени Лазо, которые находятся в центре и в южной части региона. Здесь принятые меры будут действовать с 16-го апреля по 15-е мая. «Просушка» дорог в северных районах (Аяно-Майский, Верхнебуреинский, Николаевский, Охотский, имени Полины Осипенко, Ульчский) пройдет с 18-го апреля по 17-е мая.

Нормы допустимой нагрузки при этом будут зависеть от категории дороги. Для трасс более высокой 2-й и 3-й категорий разрешенная осевая масса на время весенних ограничений составит: 6 тонн — на одиночную более нагруженную ось, 10 тонн — для сдвоенной оси, для строенной оси — 12 тонн, а на каждую из сближенных осей — 5 тонн. На дорогах же 4-й и 5-й категорий свободный проезд (без специального разрешения) будет возможен, если нагрузка на любую из осей грузовика не превысит 4 тонны. Перечень дорог регионального и межмуниципального значения Хабаровского края с указанием их категории можно найти по ссылке.

Весенние ограничения будут действовать и в столице региона. Они начнутся раньше, 29-го марта, и продлятся 40 дней, до 7-го мая включительно, а допустимая нагрузка будет еще меньше — 3,5 тонны на ось.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Комментировать





Поделиться