В Санкт-Петербурге испытают необычный электробус
В Санкт-Петербурге началась тесовая эксплуатация нового электробуса «КАМАЗ-6282 ONC», главное отличие которого от других моделей – ночная зарядка. Техника поступила в распоряжение городского перевозчика СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Испытания продлятся месяц.
Этот электробус, сохраняя все плюсы «классической» модели «КАМАЗ-6282», но заряжается ночью, в нерабочее время. У него увеличена емкость тяговых батарей, что обеспечивает больший пробег на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35. Время заряда при мощности 100 кВт – 5 часов.
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Секреты фильтров РОСТАР раскрывает главный конструктор завода Анатолий Владимирович Михайлов.
Президент России инициировал обсуждение масштабного обновления общественного транспорта. В больших городах все больше электробусов, а как дела в глубинке, на уровне райцентров? На что могут рассчитывать малые города и села?
