В Санкт-Петербурге испытают необычный электробус
В Санкт-Петербурге началась тесовая эксплуатация нового электробуса «КАМАЗ-6282 ONC», главное отличие которого от других моделей – ночная зарядка. Техника поступила в распоряжение городского перевозчика СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Испытания продлятся месяц.
Этот электробус, сохраняя все плюсы «классической» модели «КАМАЗ-6282», но заряжается ночью, в нерабочее время. У него увеличена емкость тяговых батарей, что обеспечивает больший пробег на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35. Время заряда при мощности 100 кВт – 5 часов.
Известный производитель тяжеловозной прицепной техники из Челябинской области кардинально изменил фирменный стиль и логотип. В компании рассказали, что это связано с глобальной модернизацией производства и постоянным повышением качества продукции.
Комфортные условия для пассажиров автобусов в зимний период обеспечивают системы отопления. Они должны быть эффективными, надежными, недорогими в обслуживании и простыми в ремонте
Лишь на первый взгляд полноприводные тягачи – экзотика. Где угодно, только не у нас. Они очень нужны там, где дорога – понятие относительное. А таких мест в России предостаточно
