В порту Новороссийска открыли грузопассажирский пункт пропуска через границу
В ходе работ также реконструировали зерновой терминал АО «КСК». Кроме того, в рамках этого проекта построили глубоководный причал №40А общей площадью 7 686,9 кв. метров. Этот терминал стал самым глубоководным в Азово-Черноморском бассейне: здесь глубина доведена до отметки 16,9 метров, что позволяет принимать суда дедвейтом до 100 тыс. тонн и максимальной осадкой до 14,4 метров.
Также модернизировали береговую транспортерную галерею №11: ее длина в результате увеличилась с 364,8 до 614,8 метра, а площадь — с 2 880 до 4 425,2 кв. метров. В целом, благодаря проведенным работам грузооборот терминала вырос с 2,5 до 6 млн. тонн в год.
На территории терминала также открылся реконструированный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу РФ. Его пропускная способность составляет 200 судов в год. На данный момент объект полностью готов к работе.
При этом в соответствии с поручением Правительства РФ уже организован пограничный и таможенный контроль в глубоководном причале №40А Юго-Восточного грузового района морского порта Новороссийска.
Компания ЧЕТРА объявляет о радикальном пересмотре ценовой политики на экскаваторы. Теперь цены реализации клиентам находятся на уровне себестоимости приобретения техники из Китая.
Беспилотные грузовики могут дольше работать, да и зарплату водителю платить не надо. Сплошная экономия. Но так ли все очевидно? Считаем, что выгоднее и насколько, выявляем скрытые затраты на «беспилотник»
Продуктовая линейка климатического оборудования, выпускаемого компанией «ТеплоАвто», была сформирована исходя из запросов клиентов
