В Москве локализуют производство тяговых аккумуляторов
В прошлом году мэр Москвы подписал соглашение с Госкорпорацией «Росатом» и ПАО «КАМАЗ», по которому в ТиНАО создадут крупнейший в России высокотехнологичный кластер. На новом заводе «Росатома» начнется производство тяговых батарей для электротранспорта. Рядом откроется Консолидированный центр «КАМАЗа» для технического обслуживания наземного городского и коммерческого транспорта.
«В городе будут и выпускать батареи для экологичной техники, и следить за ее исправностью. Уникальные разработки не только повысят комфорт и безопасность поездок, но и станут базой для развития электротранспорта в регионах всей страны», — отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Самосвальный полуприцеп Steelbear PT 24S — отзыв независимого перевозчика, который имеет опыт его эксплуатации.
Транспорт и логистику обяжут перейти на отечественное ПО и ИИ-решения. А есть на что переходить? Когда это может произойти? Какую цену и усилия это потребует от автотранспортных организаций?
