В Мордовии в нормативное состояние привели более 30 км федеральных автодорог
Работы по устройству слоев износа выполнили на трех участках. В Рузаевском районе на трассе Р-158 Нижний Новгород – Саратов специалисты обновили 17,5 км покрытия на отрезке с 304 по 322 км. На подъездной дороге к республиканской столице от М-5 «Урал» в Краснослободском районе 7,15 км нового защитного слоя уложили на участке с 90 по 97 км. На Р-178 Саранск – Ульяновск работы проводились на участке с 55 по 61 км, где дорожники заменили 6,6 км верхнего слоя покрытия. На всех отрезках также укрепили обочины и нанесли новую горизонтальную разметку.
Технология устройства слоев износа позволяет защитить дорогу от преждевременного разрушения, устранить деформации, повысить ровность и сцепление. Теперь дорожное покрытие на обновленных участках обладает надлежащей шероховатостью, водонепроницаемостью и износостойкостью.
Общая протяженность обслуживаемых ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород федеральных дорог составляет 1520 километров. По территории Республики Мордовия проходит около 365 км.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
