В Казани создадут масштабную транспортную модель региона
Компания SIMETRA, занимающаяся транспортным планированием, создаст транспортную модель Казанской городской агломерации. В нее войдут республиканский центр и шесть ближайших районов. Проект станет рабочим инструментом для расчёта различных вариантов развития транспортной системы региона на период до 2040 года.
В ходе работ по созданию транспортной модели будет проведена оценка количества, качества и подвижности транспортных средств, интенсивности и скорости передвижения разных видов транспорта. Специалисты оценят объемы грузо-пассажирских потоков и паттерны поведения людей с учетом их целей поездки. Также будет создана цифровая модель улично-дорожной сети, и проведен анализ социально-экономической статистики региона.
«Работы будут выполнены в три этапа в срок до середины осени этого года. В рамках первого этапа специалисты проведут полевые замеры, социологический опрос, обследования пассажирских потоков, аккумулируют и проанализируют исходные данные, которые затем лягут в основу расчетов. В опросе примут участие около трёх тысяч респондентов, специалисты проанализируют работу почти 200 маршрутов. Транспортная модель позволит спрогнозировать транспортную ситуацию, разработать рекомендации и продумать необходимые мероприятия», — говорит Владимир Швецов, генеральный директор компании SIMETRA.
«Недавно в Казани заработала своя Лаборатория интеллектуальных транспортных систем на базе Казанского национального исследовательского технического университета им. А. Н. Туполева. Этот проект появился при поддержке компании SIMETRA и позволяет нам обучать молодых транспортных инженеров и перенимать опыт старших коллег. Создание транспортной модели Казанской агломерации — важный шаг для совершенствования транспортного планирования и моделирования в республике», — отмечает Рифкат Минниханов, директор государственного бюджетного учреждения «Безопасность дорожного движения».
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.
Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики
