Total разработал смазочные материалы для тяжелой спецтехники
Противоизносные литиевые комплексные смазочные материалы Total Multis Complex XHV2 Moly, разработанные в соответствии с требованиями к смазкам для тяжелой горной техники, помогают двигателю и другим деталям справляться с тяжелой нагрузкой, защищая компоненты от износа и позволяя добиться высоких производственных результатов.
Total Multis Complex XHV2 Moly на основе базового масла высокой вязкости (XVH) содержат 3% дисульфида молибдена (MoS2) и предназначены для использования как в механизмах качания и зубчатого колеса, так и в механизмах общего назначения. Особая смесь загустителя, базового масла и тщательно подобранного пакета присадок позволяет Multis Complex XHV2 Moly достигать сварочной нагрузки ASTM D 2596 от 620 кгс и выше, что отвечает требованиям спецификации Liebherr P3 для смазки зубьев опорно-поворотного кольца для гидравлических экскаваторов. Спецификация Liebherr P3 — наиболее строгая из трех спецификаций Liebherr (P1, P2, P3). Она требует наличия удвоенной вязкости базового масла, а также более чем удвоенной грузоподъемности (ASTM D 2596 или DIN 51350) по сравнению с P1 и P2. В обеих категориях Multis Complex XHV2 Moly значительно превышает требования Liebherr P3.
Multis Complex XHV2 Moly отвечает всем требованиям тяжелой техники, включая требования горного оборудования на участках добычи, открывая уникальные возможности для оптимизации применения смазочных материалов. Использование данных смазочных материалов решает проблему несовместимости различных мыльных продуктов при смешивании, позволяя таким образом сократить производственные потери и упростить систему управления запасами.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
«ТОЛВО Системы для Коммерческого Транспорта» (ранее «Кнорр-Бремзе Системы для Коммерческого Транспорта») – поставщик пневмокомпрессоров на конвейеры всех без исключения отечественных производителей двигателей уже более 20 лет. Компания активно расширяет линейку продукции для коммерческого транспорта и сельскохозяйственной техники отечественного и зарубежного производства. Знакомим с новинками, которые выйдут на рынок в 2025 году
Работать с тралом ТР 8144 в составе автопоезда может большинство классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4
