Тягачи Scania на метане отправляются в Омск
«Сервис-Интегратор» основан в 2000 году и является одной из ведущих автотранспортных компаний в России, оказывая широкий спектр услуг от предоставления транспорта в аренду до комплексного управления корпоративным автопарком заказчика. На сегодняшний день у компании более 2 700 единиц различной техники.
«О технике Scania мы знаем не понаслышке. В нашем автопарке есть карьерные самосвалы SCANIA с кузовом для угля G440CB8x4EHZ и магистральный тягач на метане G340 LA4x2MNA. Мы довольны как техническими характеристиками автомобилей, так и комплексными решениями Scania для бизнеса. В этот раз мы остановили свой выбор на газовых тягачах нового поколения G340 A4x2NA. В связи с непрогнозируемым ростом дизельного топлива, а также, в соответствии с мировыми тенденциями развития транспортной отрасли и заботы об окружающей среде, мы считаем экономически и политически целесообразным переход на метановую технику. Газовые тягачи SCANIA подошли по всем нашим критериям», – рассказал коммерческий директор ООО «Сервис-Интегратор» Игорь Творецкий.
«Интерес к технике на газомоторном топливе в России с каждым годом растет. В первую очередь это связано с экономической эффективностью. Наши клиенты уже оценили выгоду приобретения такой техники для бизнеса. Кроме того, у метана как топлива большое будущее. Это и доступность, и низкая себестоимость, и конечно, экологичность, о которой задумываются уже многие компании», — отметил руководитель направления техники на газомоторном топливе ООО «Скания-Русь» Иван Папазов.
Сейчас, когда запчасти привычных брендов исчезают из продажи, приходится разбираться в представленных аналогах. Автозапчасти MARSHALL – равноценная замена иностранным маркам.
ФНС с 2026 года вводит новую систему проверки финансовой надежности компаний и индивидуальных предпринимателей. Как это отразится на деятельности автотранспортных компаний?
В системе «Платон» зарегистрирован значительный рост платежей от китайских автоперевозчиков. Что это значит?
