По аналогии с легковыми автомобилями российский производитель – компания «Строительно-дорожные машины» (UMG СДМ) предоставила свой новый гусеничный экскаватор UMG E225C для тест-драйва. Техника прошла тестирование в зимний период с октября по декабрь 2023 года. Испытания длились 58 дней, за которые экскаватор «преодолел» 3300 км пути от Твери до Челябинска, отработав в 15 различных компаниях, выразивших желание протестировать технику.

За время теста машина выработала 2215 кубометров грунта и отработала 230 моточасов. Благодаря сниженному расходу топлива было сэкономлено 690 литров «солярки». Отечественный экскаватор продемонстрировал способность работать в самых сложных климатических условиях — от теплой осени до морозной зимы с температурами до -40 градусов.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

Масла Devon: золотая середина

Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Где топливо дешевле, а где дороже: сравнение цен в регионах

Где и сколько стоит топливо: 8 июля

Двигатели Weichai для магистральных тягачей и тяжелых грузовиков – дизель по-китайски

Массовый выход на наш рынок китайских грузовых автомобилей, строительной и другой специальной техники познакомил российских специалистов с дизельными двигателями из Поднебесной. Хотя некоторые из них были известны в России и раньше. В первую очередь это Weichai – самый, пожалуй, распространенный в нашей стране тяжелый дизель из Китая