Новая дорога в Подмосковье разгрузит ЦКАД
Строительство обхода устранит многокилометровые заторы и снимет ограничения движения транзитных грузовых автомобилей по ЦКАД: время в пути по этому участку кольцевой дороги сократится в 7,5 раз – с 1 часа до 8 минут, пишет trans.ru со ссылкой на пресс-службу «Автодора».
Сегодня участки V пускового комплекса (бесплатного в составе ЦКАД) не стыкуются друг с другом в районе Больших Вязем. Из-за этого водителям приходится выезжать на Можайское шоссе и «Московское малое кольцо» (трасса А-107).
В целом, протяженность нового участка составит 4 км, он будет иметь четыре полосы для движения с разделением встречных потоков. Проект также предусматривает возведение пяти искусственных сооружений общей длиной около 1 км, в том числе путепровод через железную дорогу, путепровод внутри Малых Вязем, мост через реку Большая Вяземка и тоннель под основным ходом ЦКАД. Их строительство не только улучшит пропускную способность дороги, но и повысит безопасность дорожного движения.
Для уменьшения шумового воздействия на всем протяжении участка предполагается установка шумозащитных экранов.
Проект уже получил положительное заключение Главгосэкспертизы.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Работать с тралом ТР 8144 в составе автопоезда может большинство классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4
Газомоторный автобус не обязательно должен быть городским – если объем баллонов с топливом достаточно большой, то машину можно использовать на протяженных, до тысячи километров, маршрутах
