Сортиментовоз Тонар L3 модернизировали: что изменилось
Сортиментовоз Тонар L3предназначен для перевозки древесины и других длинномерных грузов. Эта популярная модель рассчитана на транспортировку груза объемом 63 м3. Полуприцеп оборудован ремнями с механическими лебедками для увязки груза. Коники перемещаются по раме, в зависимости от длины перевозимого сортимента. В базовую комплектацию входит передняя подъемная ось.
Благодаря отзывам и пожеланиям клиентов, уже эксплуатирующих полуприцеп L3, в его контракцию внесли ряд улучшений:
— доработана рама полуприцепа, поперечные балки между лонжеронами теперь выполнены из труб квадратного сечения размером 80х80мм;
— кронштейн подъемной оси был размещен выше, для исключения задевания неровностей на дороге;
— для долговечности и прочности сварных соединений элементов лонжероны и коники полуприцепа сварены с использованием роботов.
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации
