«РЖД Логистика» осуществила перевозку негабаритной техники «КАМАЗ»
Груз был погружен на две универсальные железнодорожные платформы и отправлен по маршруту Санкт-Петербург — Ашхабад через погранпереход Болашак в Республике Казахстан. Общий вес перевозимой техники составил более 66 тонн.
Заказчиком перевозки стала российская дорожно-строительная компания, реализующая проект в Туркменистане.
Силами филиала «РЖД Логистики» был оказан весь спектр экспедиторских услуг для клиента: прием и ответственное хранение техники на терминале, разработка и согласование схем погрузки, погрузка и крепление на сцепке двух платформ, оформление необходимой документации, оплата тарифов и сборов, а также предоставление информации по движению груза и мониторинг перевозки на всем пути следования.
«Комплексная услуга, которую предлагает для своих клиентов «РЖД Логистика» позволяет сократить затраты заказчика в рамках перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов, а компетенции и опыт наших специалистов являются гарантом безопасности доставки. В ходе реализации данного проекта филиал «РЖД Логистики» в Санкт-Петербурге предоставил высококачественный сервис, учитывающий индивидуальные потребности заказчика. Оперативность при решении транспортных задач позволила избежать срыва сроков ввода в эксплуатацию крупного строительного объекта», — подчеркнул директор филиала АО «РЖД Логистика» в Санкт-Петербурге Дмитрий Крюков.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
