Рынок седельных тягачей: «европейцы» не ушли
Как показывает статистика, в течение семи месяцев продажи седельных тягачей выросли на 176,8%. В первую очередь на динамику рынка повлияли резко увеличившиеся продажи грузовиков китайских марок. Авто производители из Поднебесной стали заполнять освободившиеся ниши рынка, возникшие из-за ухода европейской «большой семерки». Но, несмотря на санкции и ограничения, машины европейских марок поступают на рынок, и в общей сложности занимают долю равную 8%.
В тройку лидеров по итогам продаж первых семи месяцев 2023 года вошли Sitrak, КАМАЗ и Shacman, заняв на рынке доли равные 42, 14 и 10% соответственно. Но в первой десятке наиболее продаваемых тягачей присутствуют и «европейцы», а именно, Mercedes-Benz (2,2%), Volvo (1,5%) и DAF (1,4%). Данные предоставлены НАПИ.
Сервисный контракт – это договор на регламентное техобслуживание автомобиля. Такую услугу предоставляет уполномоченный дистрибьютор грузовой техники SANY в России компания ODIN Group. Какую пользу получает владелец транспортного средства и как выполняет свои обязательства дилер?
Транспортная компания БСУ‑1 из города Тюмень проводит испытания шин Triangle модели TRD06. Делимся первыми результатами
Премьера грузовика КАМАЗ‑4555 «Атлант 50» состоялась на выставке MiningWorld Russia‑2024. Карьерный самосвал грузоподъемностью 50 тонн предназначен для перевозки скальной и смешанной породы. По этим параметрам новинка схожа с самосвалом-углевозом «Атлант 49», который пришел на смену европейским карьерным грузовикам