Ростов-на-Дону тестирует электробус КАМАЗ
Тестовая эксплуатация запущена в рамках совместного проекта «КАМАЗа», правительства Ростовской области и Sitronics Group. Это сотрудничество позволит городу в дальнейшем развить сферу общественного электротранспорта. Для зарядки электробуса в автобусном парке на улице Лекальная установлена зарядная станция электрозарядной инфраструктуры Sitronics Electro мощностью 300 кВт. Время заряда машины от нее составляет 10-20 минут.
«КАМАЗ» является абсолютным лидером по поставке высокотехнологичных электробусов и уверенно следует курсу на развитие экологичного вида транспорта для регионов страны. Уже пятый год в столице России успешно эксплуатируется инновационный пассажирский транспорт. По маршрутам Москвы курсирует 772 электробуса КАМАЗ. В течение месяца аналогичный современный инновационный электробус будет проходить тестирование на маршрутах Ростова-на-Дону, и мы рады, что у гостей и жителей города будет возможность по достоинству оценить комфорт и удобство нашей техники, а у представителей транспортного сектора появится возможность проверить электробус в реальных эксплуатационных условиях и рассмотреть возможность дальнейшей интеграции в транспортную систему города», – отметил директор департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Данил Гинятуллин.
В планах властей Ростова-на-Дону в следующем году пополнить автопарк общественного транспорта 20-ю электробусами.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
Экологичное производство – система, при которой минимизируется негативное воздействие на окружающую среду на всех этапах жизненного цикла продукта: от добычи сырья до утилизации отходов. Рассмотрим эту тенденцию в шинной промышленности на примере компании «Трайангл шина».
