Главная » Новости » Ростов-на-Дону тестирует электробус КАМАЗ

Ростов-на-Дону тестирует электробус КАМАЗ

Электробус КАМАЗ-6282 в течение месяца протестируют на улицах Ростова-на-Дону.
Электробус КАМАЗ

Тестовая эксплуатация запущена в рамках совместного проекта «КАМАЗа», правительства Ростовской области и Sitronics Group. Это сотрудничество позволит городу в дальнейшем развить сферу общественного электротранспорта. Для зарядки электробуса в автобусном парке на улице Лекальная установлена зарядная станция электрозарядной инфраструктуры Sitronics Electro мощностью 300 кВт. Время заряда машины от нее составляет 10-20 минут.

«КАМАЗ» является абсолютным лидером по поставке высокотехнологичных электробусов и уверенно следует курсу на развитие экологичного вида транспорта для регионов страны. Уже пятый год в столице России успешно эксплуатируется инновационный пассажирский транспорт. По маршрутам Москвы курсирует 772 электробуса КАМАЗ. В течение месяца аналогичный современный инновационный электробус будет проходить тестирование на маршрутах Ростова-на-Дону, и мы рады, что у гостей и жителей города будет возможность по достоинству оценить комфорт и удобство нашей техники, а у представителей транспортного сектора появится возможность проверить электробус в реальных эксплуатационных условиях и рассмотреть возможность дальнейшей интеграции в транспортную систему города», – отметил директор департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Данил Гинятуллин.

В планах властей Ростова-на-Дону в следующем году пополнить автопарк общественного транспорта 20-ю электробусами.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — мобильный и эффективный!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика

Тарифы на автоперевозки растут — в чем причина? Скрытые издержки новой логистики

Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться