Главная » Новости » Разгрузка по графику: как перевозчикам общаться со складами онлайн

Разгрузка по графику: как перевозчикам общаться со складами онлайн

«Биржа автомобильных грузоперевозок ATI.SU» автоматизировала взаимодействие грузовладельцев и перевозчиков со складами.
Седельные тягачи из Китая

Для исключения простоев во время грузоперевозок необходима грамотная организация очередей у складов, и быстрая загрузка/разгрузка машин. В этом заинтересованы все участники транспортного процесса: перевозчики, грузовладельцы, экспедиторы. Сервис «Временные окна» позволяет правильно распределить нагрузку на складские площади, бронировать временные интервалы для прибытия транспорта на склад, и как итог избавиться от штрафов за простои.

«Временные окна» позволяют контролировать пики загрузки, готовить документацию заранее, обмениваться данными с контрагентами без звонков, мессенджеров и электронной почты. Перевозчики могут записываться на погрузку и разгрузку с помощью расписания, бронируя время на складе по специальной ссылке-приглашению от менеджера. Чтобы начать пользоваться сервисом, достаточно зарегистрироваться на ATI.SU. Интерфейс «Временных окон» – простой в настройке и удобный в использовании. Доступ к сервису возможен также через мобильное приложение «АТИ Грузы и Транспорт» и сервис GPS-мониторинга «АТИ Водитель». Во втором случае водитель может через приложение отслеживать сроки бронирования и менять их по согласованию со складом.

«После ухода западных вендоров ПО, транспортные и логистические компании вынуждены искать новые решения и менять своих поставщиков софта. В этих условиях важно предлагать им как можно больше удобных и привычных продуктов. «Временные окна» – еще один удобный и полезный для всех участников рынка инструмент в нашей экосистеме цифровых сервисов.  Сервис решает проблему живых очередей и штрафов из-за простоев как для владельцев складов, так и для перевозчиков грузо», – прокомментировал Святослав Вильде, основатель и директор «Биржи грузоперевозок ATI.SU».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — экономия прежде всего!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» работает в связке с фронтальным погрузчиком. Марка и модель значения не имеют

Автоперевозчикам дали три месяца — запуск СПОТ перенесен! Успеем?

Запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) в тестовом режиме перенесен с 1 апреля на 1 июля 2026 г. Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться