Растет производство отечественных аккумуляторных батарей для электротранспорта
Компания «Системы автономной энергии» (САЭ) ( ГК «Итэлма») начала выпускать аккумуляторные батареи и модули для электротрансопрта, и электробусов в 2024 году. На предприятии в Пушкинском районе Санкт-Петербурга площадью более 4000 м2 не только осуществляется сборка аккумуляторных блоков, но и проводятся комплексные испытания в собственных лабораториях.
С момента запуска на новом производстве выпускалось по 20-30 аккумуляторов ежедневно, сегодня же объемы увеличились в два раза, и в течение 2025 года планируется дальнейший рост. Продукция САЭ поставляется на конвейеры крупных российских автопроизводителей: «Синара», «ТрансМашХолдинг», «КАМАЗ», ГАЗ, «АвтоВАЗ», УТТЗ, «Моторинвест».
«Расширение производственных мощностей для нас – очередной шаг к развитию и достижению нашей, на сегодня, основной цели – полной локализации аккумуляторной ячейки. Новая площадка позволяет не просто увеличивать объемы, но и проводить необходимые испытания наших разработок», — отметил Антон Мухин, генеральный директор САЭ.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
