Как заявил председатель комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», глава Бурятии Алексей Цыденов на расширенном заседании президиума Государственного Совета РФ, российские регионы поддерживают распространение системы «Платон» на региональные дороги. Это позволит получить дополнительное финансирование на дорожные работы.

Причем регионы должны будут сами решать, вводить плату за проезд грузовых автомобилей на всех трассах, только на отдельных участках или вообще не вводить. Чтобы это произошло необходимо подготовить и утвердить пакет законодательных и подзаконных актов — как на федеральном уровне, так и в каждом регионе в отдельности. По предварительным оценкам объем доходов от введения такой платы в зависимости от субъекта может варьироваться от 100 млн. до 2,5 млрд. рублей в год.

Источник: trans.ru

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

Масла Devon: золотая середина

Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Где топливо дешевле, а где дороже: сравнение цен в регионах

Где и сколько стоит топливо: 8 июля

Двигатели Weichai для магистральных тягачей и тяжелых грузовиков – дизель по-китайски

Массовый выход на наш рынок китайских грузовых автомобилей, строительной и другой специальной техники познакомил российских специалистов с дизельными двигателями из Поднебесной. Хотя некоторые из них были известны в России и раньше. В первую очередь это Weichai – самый, пожалуй, распространенный в нашей стране тяжелый дизель из Китая