Распространят ли действие системы «Платон» на региональные трассы?
Российские регионы поддерживают распространение системы «Платон» на региональные дороги. По крайней мере, об этом
Как заявил председатель комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», глава Бурятии Алексей Цыденов на расширенном заседании президиума Государственного Совета РФ, российские регионы поддерживают распространение системы «Платон» на региональные дороги. Это позволит получить дополнительное финансирование на дорожные работы.
Причем регионы должны будут сами решать, вводить плату за проезд грузовых автомобилей на всех трассах, только на отдельных участках или вообще не вводить. Чтобы это произошло необходимо подготовить и утвердить пакет законодательных и подзаконных актов — как на федеральном уровне, так и в каждом регионе в отдельности. По предварительным оценкам объем доходов от введения такой платы в зависимости от субъекта может варьироваться от 100 млн. до 2,5 млрд. рублей в год.
Источник: trans.ru
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Китайская марка XCMG известна в России, прежде всего, по широкой гамме строительной и дорожно-строительной спецтехники, а также автокранам. Теперь же компания представила и седельные тягачи, которые пока для наших перевозчиков – настоящая экзотика
FIAT Doblo 2006-2015 годов выпуска был изначально спроектирован, как коммерческий, и от легковых «Фиатов» позаимствовал лишь отдельные узлы
