Представлен новый тягач Hyundai на водороде
На выставке Advanced Clean Transportation (ACT) Expo, проходящей в США в штате Калифорния, компания Hyundai Motor представила новый электрический тягач XCIENT Fuel Cell. Грузовик с колесной формулой 6х4 оснащен электродвигателем мощностью 350 кВт, который питается от парной системы водородных топливных элементов общей мощностью 180 кВт (90+90). Запас хода у новинки при полной загрузке составляет около 725 км. Подобные магистральные тягачи серии XCIENT Fuel Cell корейский производитель выпускает с 2020 года, и первую очередь они ориентированы для рынков Европы и Северной Америки.
Источник abiznews.net
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Китайская марка XCMG известна в России, прежде всего, по широкой гамме строительной и дорожно-строительной спецтехники, а также автокранам. Теперь же компания представила и седельные тягачи, которые пока для наших перевозчиков – настоящая экзотика
FIAT Doblo 2006-2015 годов выпуска был изначально спроектирован, как коммерческий, и от легковых «Фиатов» позаимствовал лишь отдельные узлы
