Представлен новый троллейбус КАМАЗ-62825
Новый троллейбус КАМАЗ-62825 полностью низкопольный, трехдверный. Прочный стальной каркас кузова с боковыми панелями из композитного материала обеспечивает высокий эксплуатационный ресурс и уровень пассивной безопасности. Салон рассчитан ан 85 пассажиров (34 места для сидения и 3 откидных кресла). Габаритная длина машины составляет 12,4 м. Комфорт пассажиров обеспечивается качественно проработанной компоновкой салона, богатым базовым оснащением, увеличенным проемом средней двери, пневмоподвеской и системой книлинга.
Троллейбус оснащается российским асинхронным двигателем мощностью от 150 до 180 кВт в зависимости от комплектации. И вообще новинка отличается значительной долей компонентов отечественного производства. Также преимуществом КАМАЗ-62825 являются накопители энергии, позволяющие автономно преодолевать расстояние до 30 км. Зарядка батареи происходит от контактной сети во время движения.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
В ЕАЭС начала действовать единая система таможенного транзита. Новые правила должны упростить логистику, сократить сроки доставки и открыть путь к «бесшовным» перевозкам. Когда ждать первых результатов?
Галерея (1)
