Представлен новый троллейбус КАМАЗ-62825
Новый троллейбус КАМАЗ-62825 полностью низкопольный, трехдверный. Прочный стальной каркас кузова с боковыми панелями из композитного материала обеспечивает высокий эксплуатационный ресурс и уровень пассивной безопасности. Салон рассчитан ан 85 пассажиров (34 места для сидения и 3 откидных кресла). Габаритная длина машины составляет 12,4 м. Комфорт пассажиров обеспечивается качественно проработанной компоновкой салона, богатым базовым оснащением, увеличенным проемом средней двери, пневмоподвеской и системой книлинга.
Троллейбус оснащается российским асинхронным двигателем мощностью от 150 до 180 кВт в зависимости от комплектации. И вообще новинка отличается значительной долей компонентов отечественного производства. Также преимуществом КАМАЗ-62825 являются накопители энергии, позволяющие автономно преодолевать расстояние до 30 км. Зарядка батареи происходит от контактной сети во время движения.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
За 21 год компания «ТОЛВО СКТ» прошла путь от «отверточной сборки» пневматических компрессоров и поставки на сборочные конвейеры российских автогигантов, до собственной разработки новых продуктов, востребованных на рынке
Правительство РФ официально утвердило правила электронного обмена ключевыми документами для грузоперевозчиков. С 1 сентября 2026 года они вступают в действие. Мнения экспертов
Галерея (1)
