Представлен новый полуприцеп НЕФАЗ
У новой версии самосвального полуприцепа НЕФАЗ-9509 увеличен объем кузова с 30 до 33 м2. Также у новинки выросла грузоподъемность с 53 до 63 тонн. Среди улучшений также стоить отметить большую толщину пола 8 мм и бортов 6 мм. Для большей жесткости заднего борта применены увеличенные по ширине обвязки по периметру и стойки заднего борта. В конструкцию лонжеронов рамы модернизированного полуприцепа внедрены фигурные сварные швы для увеличения стойкости к разрушению. Внедрены новые кронштейны крепления крыльев колес, исключающие скопление насыпного материала.
Новинка оборудована защитными сетками на задних фонарях, задними фонарями освещения, усиленными рамой и подвеской, тормозной системой с EBS, системой стабилизации поперечной устойчивости, автоматическим управлением подъемной осью в зависимости от уровня загрузки.
Подбираем замену оригинальным сцеплениям из каталога ПРАМО. Рассматриваем ошибки монтажа узлов, которые снижают их ресурс, и приводят к сбоям в работе трансмиссии автомобиля.
Автогидроподъемник «Чайка TR318 Lihgt» сконструирован на базе итальянского прототипа Socage T318. Это модель с комбинированной коленчато-выдвижной стрелой, сочетающей достоинства «локтевых» и телескопических подъемников
Компания «Фотон Мотор» предлагает автоперевозчикам новые модели коммерческих автомобилей
