Новости
Представлен формат электронных экспедиторских документов

Проект приказа Федеральной налоговой службы (ФНС) России предполагает утверждение единого формата для электронных экспедиторских документов, которые начнут действовать с 1 сентября текущего года. Документ опубликован и находится на стадии антикоррупционной независимой экспертизы. Эти нововведения существенно расширяют объем обязательной информации, необходимой для оформления грузоперевозок, и включают ряд важных аспектов, направленных на повышение прозрачности и эффективности процесса перевозки грузов.
Важнейшие моменты проекта приказа
1. Документы должны включать детальные сведения о характеристиках груза:
Стоимость груза (с НДС и без);
Вес груза (с упаковкой и без нее);
Размеры упаковки и самого груза;
Кодировка товаров согласно различным классификациям (например, ГНГ, ЕТСНГ, ТН ВЭД).Кроме того, потребуется указать точное местоположение пункта назначения (включая координаты GPS), сроки поставки и готовность груза к отправке.
2. Специальные отметки о специфическом характере груза:
Клиент обязан сообщать экспедитору, относится ли груз к категории опасных веществ, предметов ограниченной обороноспособности или изъятых из свободного обращения. Если груз опасен, клиенту придется подробно описать характеристики такого груза, включая класс опасности и номер ООН.
Новый формат теперь предусматривают наличие двух файлов обмена:
- Один формируется самим клиентом и включает основные детали заказа.
- Второй создается экспедитором и подтверждает согласие последнего организовать доставку.
Дополнительно предусмотрена возможность отзыва поручения и внесения изменений путем формирования нового файла с указанием причины отмены или коррекции данных.
Принятие указанного проекта ожидается к сентябрю 2026 года и обеспечит единые стандарты электронной документации, необходимые для организации безопасной и прозрачной транспортировки грузов. Компании-перевозчики получат четкое понимание требований ФНС и смогут заранее подготовиться к переходу на новые правила.
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Чем Соболь отличается от ГАЗели? Разбираемся в конструкции
В России официально вводится в обращение цифровой рубль.
Как это скажется на работе автотранспортных предприятий, логистических компаний?