Почему у нового полуприцепа Gut Trailer оси расположены по центру
Компания Gut Trailer выпустила нестандартную модель трехосного шторного полуприцепа. У новинки оси расположены по центру. Такое расположение ходовой части обеспечивает лучшую стабильность при движении: нагрузка равномерно распределяется по всей длине прицепа. Тем самым уменьшается вероятность перегрузки отдельных осей и продлевается срок службы транспортного средства. Внутренняя длина полуприцепа 8200 мм, первая ось подъемная на лучшей развесовки. Телескопическое дышло позволяет эксплуатировать новинку с различными типами автомобилей.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
