ОСАГО: «саморемонт» уже не популярен
По итогам первых 5 месяцев текущего года количество урегулированных убытков по ОСАГО достигло 915 000 штук. По сравнению с тем же периодом 2023 года этот показатель вырос на 10%. Также за 5 месяцев 2024 года выросла и средняя выплата по урегулированию убытков до 93 300 рублей (+11%). Эксперты автострахования считают, что такие результаты связаны, в том числе, и с увеличением количества заявленных аварий. Популярность «саморемонта», известного в нашей стране еще с советских времен, постепенно ослабевает. Теперь даже мелкие повреждения автомобиля из-за возросшей стоимости запчастей и расходников обходятся дорого.
Популяризации ОСАГО способствовал и запуск страховыми компаниями различных сервисов, позволяющих ускорить получение компенсаций. В частности, вспомним электронное урегулирование убытков. С июля прошлого года автовладельцы после оформления европротокола могут отправить заявление страховщику онлайн.
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Грузовики с эмблемой в виде двух ласточек (а были это самосвалы) появились в нашей стране два десятка лет назад. В последние годы стали активно завозить седельные тягачи GX и KX. Серия GX – не только топовая модель Dongfeng, но и машина, практически полностью сделанная на заводах китайского производителя
Журнал «Рейс» и компания «БетонТехСтрой» начали совместный проект по оценке качества и ресурса моторного масла LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA 10W‑40, предназначенного для автомобильной и специальной техники, работающих на газовом топливе
