Очередная победа «КАМАЗа» в импортозамещении
На заводе «Мотор-Супер», который входит в структуру «КАМАЗа» (Группа ОАТ), начали выпускать автокомпонент – «фильтр», используемый при производстве пневмогидравлического усилителя сцепления грузового автомобиля. Само сцепление выпускается на дочернем предприятии автогиганта «КАМАЗ Тормозные Системы» и серийно устанавливается на грузовики КАМАЗ.
Пневмогидроусилитель с отечественным «фильтром» демонстрирует высокую производительность и эффективность, и позволяет уйти от использования европейских аналогов, и следовать тренду импортозамещения.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Самосвальный полуприцеп Steelbear PT 24S — отзыв независимого перевозчика, который имеет опыт его эксплуатации.
Транспорт и логистику обяжут перейти на отечественное ПО и ИИ-решения. А есть на что переходить? Когда это может произойти? Какую цену и усилия это потребует от автотранспортных организаций?
