Новый президент DAF Trucks N.V.

Престон Фейт работает в PACCAR уже в течение 18 лет, среди его последних должностей – вице-президент PACCAR и генеральный директор Kenworth Truck Company. Его карьера в компании PACCAR была отмечена последовательным расширением сферы ответственности, он занимал такие посты как главный инженер и заместитель генерального директора по продажам и маркетингу. Престон Фейт – выпускник университета Северной Аризоны (бакалавр наук – машиностроение) и университета Колорадо (магистр наук – управление проектированием). На своей новой должности, помимо прочего, г-н Фейт также будет отвечать за подразделение Leyland Trucks в Великобритании. Харри Шипперс работает в компании в течение 30 лет. Последние занимаемые им должности – вице-президент PACCAR и президент DAF Trucks. Перед тем как стать президентом DAF в 2010 году, он занимал различные посты в бухгалтерских и финансовых службах, включая должность финансового директора DAF. Шипперс является выпускником университета Тилбурга (магистр экономики) и прошел обучение в высшей школе бизнеса при Стэнфордском университете в 2007 году.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.