Новый мусоровоз МАЗ: зачем ему поворотная ось
Новый мусоровоз с задней загрузкой МАЗ-6903С5 с колесной формулой 6х2 оборудован двигателем мощностью 328 л. с. экологического класса Евро-5. Он способен перевозить до 13 тонн отходов. Полная масса машины 28 000 кг. Вместимость кузова 20 м3. Коэффициент прессования составляет 1:7, усилие прессования — 32 000 кгс. Новинка изготовлена по согласованным техническим требованиям ППК «Российский экологический оператор» для эксплуатации в стесненных условиях мегаполисов. Для этого на мусоровоз установили заднюю поворотную ось. Это позволяет автомобилю быть более маневренным, так как наружный радиус поворота меньше на 1 метр в отличие от аналогичных машин с колесной формулой 6х4. При этом в порожнем рейсе экономится не только резина, но и топливо.
На выставке была достигнута договоренность о передаче мусоровоза в опытную эксплуатацию региональному оператору ППК «Российский экологический оператор» после прохождения испытаний.
По примеру западных стран, аренда коммерческой техники существовала в России в виде оперативного лизинга. Но лизинговые компании данную услугу не продвигали. Так может ли аренда получить развитие в нынешних условиях?
Шины марки Simpeco относятся к среднему ценовому диапазону, но по своим свойствам и качествам близки к аналогам премиум-класса. Появившись на российском рынке лишь в прошлом году, они за короткий срок завоевали доверие наших перевозчиков. Приводим мнения специалистов о грузовых покрышках Simpeco и особенностях их эксплуатации
