Главная » Новости » Новый двигатель ТМЗ — 2 года испытаний

Новый двигатель ТМЗ — 2 года испытаний

Продолжаются полевые испытания двигателя 8807.10 «Тутаевского моторного завода»
ТМЗ

Модель ТМЗ 8807.10 с чугунными головками цилиндров тестируется в составе кормоуборочного комбайна КВК-8060 АО «Гомсельмаш» в Ярославской области. С июня 2022 года комбайн работал на уборке кукурузы и других кормов с полной нагрузкой двигателя. По отзывам эксплуатирующей организации, новый двигатель ТМЗ по расходу топлива и тяге не уступает конкуренту, применявшемуся ранее в составе этой же машины. Как преимущество отмечено удобство технического обслуживания новых чугунных головок цилиндра. В феврале этого года двигатель был возвращён на завод для оценки технического состояния и исследования компонентов.

«Была проведена контрольная переборка, микрометраж некоторых деталей, – рассказал заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов. – Определяющие мощность и ресурс двигателя компоненты, в том числе чугунные головки цилиндра, поршни, гильзы цилиндра, в хорошем состоянии. Вкладыши коленчатого вала, втулки шатуна и распредвала были осмотрены специалистом компании-поставщика этих изделий и допущены к дальнейшей эксплуатации».

Двигатель прошёл приёмо-сдаточные испытания, все показатели соответствуют техническому заданию. После этого он был отправлен потребителю для продолжения полевых испытаний.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках.

Forland 8  — фургон, «изотерма» или рефрижератор? Выбор надстроек

Недавно в Россию пришла марка Forland – «дочка» Foton. Каким может быть Forland 8 

Китайские грузовики — с пробегом лучше? Мнения экспертов

За счет чего вырос вторичный рынок тяжелых грузовиков

Комментировать





Поделиться