Новые прицепы дешевеют
Анализ статистики средней цены на новую прицепную технику на российском рынке показывает, что в третьем квартале 2022 года средняя стоимость новых прицепов и полуприцепов снизилась на 6%. Сравнение берется со вторым кварталом. Стоимость подержанных прицепов осталась без изменений.
В годовом же выражении наблюдается рост цен. Так новый прицеп за год в среднем подорожал на 15,6%. В третьем квартале 2021 года его можно было приобрести за 3,2 млн. руб. Сейчас же он стоит почти 3,7 млн. рублей. Прицепы с пробегом «скакнули» вверх еще ощутимее – на 20%. Статистика предоставлена НАПИ.
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
А вы знаете, что лизинг был известен уже в средневековой Англии – тогда предметом лизинга были лошади! Сейчас этим выгодным способом можно приобрести даже самый мощный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Да и условия лизинга стали супердружелюбными по отношению к клиенту. Расскажем подробнее.
Сегодня для китайских автозаводов наступили благодатные времена. Именно их грузовые шасси сейчас массово заказывают российские компании-надстройщики
Галерея (1)
