Главная » Новости » Новикомбанк поддержит развитие производства на «КАМАЗе»

Новикомбанк поддержит развитие производства на «КАМАЗе»

ПАО «КАМАЗ» и Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации Ростех, в рамках международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2022» подписали соглашение.

В соответствии с документом банк организует финансирование текущей деятельности ПАО «КАМАЗ» на общую сумму пять миллиардов рублей.

Стратегией ПАО «КАМАЗ» предусмотрено внедрение инновационных технологий. Предприятие инвестирует средства в развитие модельного ряда, в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки. В 2021 году на рынок выведены новые модели грузового транспорта поколения К5, расширяется производство электробусов, завершена разработка модели КАМАЗ-6290 – экологичного общественного транспорта на водородных топливных элементах.

Одной из последних разработок предприятия стал беспилотный карьерный самосвал. Управление автомобилем ведется оператором дистанционно, а в движение он приводится гибридной силовой установкой. Машина получила название «Юпитер-30». Технику могут использовать горнодобывающие компании для перевозки разрыхленной горной массы или руды.

«Поддержка системообразующих предприятий – важнейшее направление деятельности Новикомбанка сегодня. Расширение сотрудничества с ПАО «КАМАЗ» имеет для нас большое значение, так как свидетельствует о доверии со стороны партнера и высоком качестве предоставляемых услуг. Подписанное соглашение с лидером отечественного автомобилестроения будет способствовать решению задач стратегического развития компании», – прокомментировала Председатель Правления Новикомбанка, куратор Воронежского регионального отделения СоюзМаш России Елена Георгиева. 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Весогабаритный контроль — мышь не проскочит! А самосвал? Мнения экспертов

Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?

Комментировать





Поделиться