Новая опция значительно упростит управление автогрейдером
В компании UMG, которая выпускает российскую спецтехнику, до конца этого года планируют завершить испытания автогрейдера нового поколения с гидромеханической трансмиссией. Этот агрегат осуществляет переключение передач под нагрузкой в автоматическом режиме (как АКП в автомобилях, управление джойстиком): гидротрансформатор обеспечивает процесс сцепления, оператор использует только две педали. Тем самым управление автогрейдером максимально упрощается, при сохранении высокой точности движения и плавности хода.
Детали новой трансмиссии выпускаются заводом «Брянский арсенал» (балансирная тележка) и Чебоксарским заводом силовых агрегатов (редуктор заднего моста). После заводских испытаний новый автогрейдер серии АГ с «автоматом» поступит в опытную эксплуатацию, и уже в 2025 году планируется серийное производство такой спецтехники (до 400 машин в год).
Известный производитель тяжеловозной прицепной техники из Челябинской области кардинально изменил фирменный стиль и логотип. В компании рассказали, что это связано с глобальной модернизацией производства и постоянным повышением качества продукции.
Одним из неоспоримых конкурентных преимуществ отопителей компании «Камский отопитель» является универсальная конструкция, которая позволяет монтировать их как на правый, так и на левый борт автобуса
Современные экологические веяния вовсе не чужды китайским товарищам. По разработке электромобилей они впереди планеты всей, даже грузовики электрические серийно выпускают. Что уж говорить о переводе привычных дизельных машин на газовое топливо
