На ЯМЗ модернизировали двигатель 530-й серии и сделали его санкционно-устойчивым
Ярославский моторный завод на своем стенде представил улучшенный дизельный двигатель 530-й серии – ЯМЗ-53503. Этот 4-цилиндровый двигатель пришел на смену модели 534. Благодаря увеличенному объему до 5,1 литра (увеличены камеры сгорания и ход поршня) производителю удалось поднять мощность новинки до 240 л. с. при максимальном крутящем моменте равном 882 Н.м. Ресурс до капитального ремонта 700 000 км пробега. Все это позволяет производителю говорить об улучшение эксплуатационных показателей транспортных средств по динамике, грузоподъемности, и ресурсу, на которых будет установлен этот мотор.
Двигатель ЯМЗ-53503 уже можно считать санкционно-устойчивым, так как он практически полностью производится из узлов и агрегатов собственной разработки или от поставщиков из дружественных стран. Так, например, на нем установлены ТНВД производства ЯЗДА. Мотор соответствует экологическому классу Евро-5, то есть ЯМЗ уходит от выпуска упрощенных силовых агрегатов благодаря импортозамещению и локализации. Новинка в первую очередь предназначена для грузовиков Урал и МАЗ, также после некоторой доработки ее можно применять и в автобусной технике.
Клиенты компании «Альфа-Лизинг» до 15 июля текущего года могут приобрести любой вид автомобильной техники с выгодой из стоков компании.
Получив официальное дилерство по маркам Foton, Sitrak и Dongfeng, компания «КОМДОРАВТО» наладила бесперебойные поставки оригинальных запчастей ко всем тягачам, самосвалам и шасси под спецнадстройки, продаваемым в России
Не каждое шасси, тем более полноприводное, позволит смонтировать тяжелую спецнадстройку с 28-метровым автогидроподъемником. Новый «девятитонник» завода ГАЗ с этой задачей справился
Галерея (1)
