На шасси КАМАЗ сделали спецавтомобили для работы на Крайнем Севере
На заводе «РИАТ» изготовили партию булитовозов для нефтесервисной организации в Сургуте. . Для установки спецнадстройки было выбрано шасси КАМАЗ-65221 с колесной формулой 6х6 и односкатной ошиновкой. Спецавтомобили оснащены двигателем «КАМАЗ-740.735» мощностью 400 л. с. (Евро-5) и 16-ступенчатой коробкой передач. Комфортабельная кабина оборудована спальным местом, термо- и шумоизоляцией, сиденьем на пневмоподвеске с электрическим подогревом и автономным отопителем.
Булитовозы предназначены для работы в сложных условиях. Грузовая платформа длиной 6310 мм и шириной 2500 мм дополнена гидравлической лебедкой, а также силовым каркасом между кабиной и грузовой платформой. Запас хода обеспечивают два топливных бака по 550 литров каждый.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Краны-манипуляторы «Чайка» по своим техническим параметрам и надежности не уступают импортной технике
FIAT Doblo – один из лучших вариантов малотоннажного фургона на вторичном рынке. Даже среди 15-летних машин немало экземпляров в пригодном для коммерческих перевозок состоянии
