На «КАМАЗе» улучшили процесс исследования металлов
В центральной заводской лаборатории автомобильного завода «КАМАЗа» специалисты осваивают новые установки – отрезной станок и пресс. С работы на этом оборудовании начинается подготовка образцов для исследования металлов, которые в дальнейшем используются на производстве грузовых автомобилей, узлов и агрегатов.
Раньше, чтобы отрезать часть детали для исследования, шлифовщик, полагаясь на свой опыт, старался сделать рез точно по намеченному контуру. После операции могли образоваться прижоги в месте среза, и тогда надо было делать новую заготовку для шлифа. Новая техника практически исключает появление таких помех. На автоматическом отрезном станке есть лазерный прицел, который четко указывает линию среза. Кроме того, станок может запомнить наиболее часто используемые процедуры резки, до 100 методик.
Еще одна новинка лаборатории металлографии – установка для горячей запрессовки образцов. На нем лаборант-металлограф засыпает в пресс фенольную или эпоксидную смолу, задает нужную температуру запекания, другие параметры – и через девять минут кусочек металла оказывается закрепленным в надежной оправе, которую удобно держать в руке. Теперь можно приступать и к полировке до зеркального блеска.
«Это оборудование было необходимо для запрессовки мелких деталей и в дальнейшем для ручного полирования, – поясняет начальник лаборатории металловедения и нефтехимии Надежда Ребякова. – Иногда фрагменты деталей настолько малы, что их трудно удержать в руках».
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Где и сколько стоит топливо: 25 ноября
Грузовики с эмблемой в виде двух ласточек (а были это самосвалы) появились в нашей стране два десятка лет назад. В последние годы стали активно завозить седельные тягачи GX и KX. Серия GX – не только топовая модель Dongfeng, но и машина, практически полностью сделанная на заводах китайского производителя
