Состоялась мировая премьера большегрузных тягачей нового поколения Giga и Quon, которые стали продуктом сотрудничества компаний Isuzu Motors и UD Trucks. Последняя это бывший Nissan Diesel, которая в 2021году была выкуплена у Volvo компанией Isuzu.

При создании обновленных Giga и Quon инженеры сделали ставку на повышение эффективности машин и снижение их себестоимости. Первое достигнуто уменьшением объема мотора при повышении его отдачи, второе — широким использованием взаимозаменяемых деталей, то есть наращиванием эффекта масштаба. Габаритные длина, ширина и высота Giga/Quon составляют 5620, 2490 и 3362 мм соответственно, колесная база — 3200 мм. У обеих машин колесная формула 4×2.

Giga оснащен 10,8-литровым рядным 6-цилиндровым турбодизелем мощностью 460 л. с. и крутящим моментом 2245 Нм. Он сочетается с автоматической трансмиссией Escot-VI разработки UD Trucks. Quon – машина с большей грузоподъемностью, и она отличается усиленной конструкцией, и оборудована 12,7-литровым 6-цилиндровым турбодизелем мощностью 530 л. с. и с крутящим моментом 2598 Нм. В трансмиссии применена КП Escot-VII. Автомобили уже доступны на японском рынке. Источник NJcar.ru

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

KAMAZ К5 – проверенное решение для повышения эффективности перевозок

Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава.

Управление логистическими рисками – как стабильно работать в нестабильных условиях

Текущая ситуация в международной логистике характеризуется крайней нестабильностью. Период прозрачных правил и предсказуемых маршрутов остался в прошлом. Сегодня импортерам требуется стратегическое планирование, проактивное управление рисками и готовность к адаптации под меняющиеся условия.

Грузовые шины Triangle – комментарий специалиста

Компания Arden – официальный дилер «Трайангл шина», специализируется на продаже грузовых шин и дисков c 2005 года, и сегодня является одним из лидеров шинного рынка России