Главная » Новости » Масла ЛУКОЙЛ поддержат автосборку

Масла ЛУКОЙЛ поддержат автосборку

ООО «ЛЛК-Интернешнл» расширило в текущем году ассортимент продукции ЛУКОЙЛ, поставляемой российскому автопроизводителю – АВТОТОР.

Начиная с этого года, помимо моторных масел и технических жидкостей, компания начала поставки гидравлических масел линейки ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР для технологического оборудования сборочного производства.

Компании являются партнерами с 2017 года, когда АВТОТОР стал применять смазочные материалы ЛУКОЙЛ для выпускаемых дизельных двигателей, используемых в строительной, складской, сельскохозяйственной технике и грузовых автомобилях. За три года сотрудничества ассортимент используемых продуктов ЛУКОЙЛ значительно расширился. На сегодняшний день он включает в себя моторные и гидравлические масла, а также технические жидкости, например, антифризы, применяемые на конвейерах по сборке коммерческих автомобилей Ford.

Минеральные гидравлические масла линейки ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР обладают высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и способностью к воздухоотделению. Также эти масла обеспечивают надежную защиту оборудования от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации. Кроме того, они обеспечивают снижение эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования, благодаря более продолжительному периоду эксплуатации и редкой смене фильтров. Масла ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР имеют одобрения крупнейших производителей гидравлического оборудования, в числе которых такие известные международные бренды, как Bosch Rexroth, LOESCHE, PALFINGER и многие другие.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.

Воздушные фильтры РОСТАР: секреты и особенности производства

Секреты фильтров РОСТАР раскрывает главный конструктор завода Анатолий Владимирович Михайлов.

Общественный транспорт в регионах — каким он будет? Мнения экспертов

Президент России инициировал обсуждение масштабного обновления общественного транспорта. В больших городах все больше электробусов, а как дела в глубинке, на уровне райцентров? На что могут рассчитывать малые города и села?

Комментировать





Поделиться