Сегодня рынок газомоторного топлива в России находится в стадии активного развития. Для стимулирования перехода транспорта на ГМТ уже несколько лет действует федеральная программа субсидирования, в рамках которой в 2017 году реализовано порядка 3500 транспортных средств. В общемировой статистике, рост количества транспорта на газовом топливе составляет около 26% в год и в перспективе 2-3 лет может приблизиться к 50 миллионам единиц техники. На рынке России техника на ГМТ производится такими компаниями, как ОАО «КАМАЗ», «Группа ГАЗ», ОАО «Кировский завод». Для газовых ДВС характерны более тяжелые режимы эксплуатации, например, повышенная температура в камере сгорания, что обуславливает дополнительную тепловую нагрузку на детали двигателя, быстрое окисление моторного масла, образование сульфатной золы и другие факторы, ужесточающие требования к качеству смазочных материалов. Таким образом, автопроизводители рекомендуют использовать в газовых двигателях специальные моторные масла, отличающиеся пониженной сульфатной зольностью и одновременно высоким значением щелочного числа. ООО «РН-Смазочные материалы» выпустило серию масел для газовых двигателей Rosneft RevoluxGEO и RosneftRevoluxGEOCS. Эти масла обладают необходимой стабильностью против окисления и нитрования в условиях сгорания газа, эффективно защищают детали двигателя от износа, предотвращают образование высокотемпературных отложений на деталях двигателя, сохраняя тем самым их чистоту, а так же эффективно охлаждают детали двигателя в условиях высоких температурных режимов. Кроме того, масло RosneftRevoluxGEOCS, предназначенное для работы в высокооборотистых ДВС на метане, имеет не только соответствие APICF, но и одобрение такого известного производителя ДВС как Cummins, по спецификации CES20074, а также, содержит низкозольный пакет присадок (lowSAPS).