КАМАЗы едут в Гусь-Хрустальный

Транспортная компания ООО «Гус Логист» осуществляет перевозку габаритных, негабаритных, сборных, контейнерных, опасных грузов, нефтегазового оборудования, металлоконструкций по России и за рубежом.
Компании, которая является повторным клиентом «КАМАЗ-ЛИЗИНГ», было передано три газовых тягача КАМАZ-5490-80802-90 (5Р).
В автомобилях, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), установлены два криобака по 530 л. Запас хода грузовика на одной заправке составляет до 1400 л. Тягачи оборудованы мощным 12-литровым газовым двигателем экологического класса Евро-5, а также механической 16-ступенчатой коробкой передач от ZF16S2220 TD.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?