«КАМАЗ» готовит инженеров для машиностроительной отрасли РФ
Федеральный проект, запущенный по инициативе Министерства науки и высшего образования России, реализуется в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации». В рамках проекта планируется создание тридцати Передовых инженерных школ в партнерстве с высокотехнологичными компаниями страны. Ключевая идея проекта передовых инженерных школ – обеспечить высокопроизводительные секторы экономики России высококвалифицированными инженерными кадрами. Для этого создаются условия, вовлекающие лучшие технические вузы в научные разработки компаний.
Члены Совета директоров «КАМАЗа» во главе с генеральным директором Госкорпорации Ростех, председателем Совета директоров ПАО «КАМАЗ» Сергеем Чемезовым, руководство «КАМАЗа» и города посетили Инжиниринговый центр Набережночелнинского института Казанского федерального университета (НЧИ КФУ), где прошла презентация Передовой инженерной школы.
Школа «Кибер Авто Тех», стратегическим партнером которой выступает ПАО «КАМАЗ», станет новым подразделением Инжинирингового центра НЧИ КФУ. Учащихся планируют вовлекать в решение реальных производственных задач, а также интегрировать их практические результаты в сегмент высокотехнологичного предпринимательства. Например, в разработку прототипов и «сборку» исследовательских проектов в форме стартапов в соответствии с заказами предприятий.
Знакомясь с презентацией инженерной школы, высокие гости отметили важность и актуальность ее создания в Набережных Челнах. На территории Камской промышленной агломерации динамично развивается несколько ведущих индустриальных центров. Вопрос потребности в квалифицированных инженерных кадрах стоит перед каждой компанией промышленного сектора.
По словам генерального директора автогиганта Сергея Когогина, для «КАМАЗа» КФУ – базовый центр подготовки инженеров в регионе. Компания много лет пробовала разные методы привлечения выпускников. Как показала практика – будущее предприятия надо развивать на месте, здесь готовить самые передовые кадры.
«Сегодня стартует Передовая инженерная школа КФУ. В результате реализации этого проекта мы ожидаем не только решения наших приоритетных научно-исследовательских задач и появления новых современных образовательных программ. Мы видим в этом проекте возможность значительно усилить научный и образовательный потенциал нашего региона, привлечь и закрепить таланты», – поделился генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.
В финансировании Передовой инженерной школы КФУ примут участие Министерство науки и высшего образования, сам вуз, Правительство Республики Татарстан и ПАО «КАМАЗ» как базовый индустриальный партнер Передовой инженерной школы.
Уже стартовал прием заявок в инженерную школу. В ближайшие годы сформированной команде вуза предстоит решить поставленные перед ней научные и образовательные задачи по приоритетным для школы направлениям в области интеллектуальных транспортных систем, технологий цифрового производства и технологий изготовления и эксплуатации водородных двигателей и батарей.
Известный производитель тяжеловозной прицепной техники из Челябинской области кардинально изменил фирменный стиль и логотип. В компании рассказали, что это связано с глобальной модернизацией производства и постоянным повышением качества продукции.
Комфортные условия для пассажиров автобусов в зимний период обеспечивают системы отопления. Они должны быть эффективными, надежными, недорогими в обслуживании и простыми в ремонте
Лишь на первый взгляд полноприводные тягачи – экзотика. Где угодно, только не у нас. Они очень нужны там, где дорога – понятие относительное. А таких мест в России предостаточно