Индия сделала грузовик на водороде
Основой новинки стала модульная платформа AVTR. Источником питания выступает водородный топливный элемент, который вырабатывает электроэнергию при взаимодействии водорода и кислорода из воздуха. Силовая установка автомобиля FCEV состоит из синхронного электромотора с постоянными магнитами PMS. Номинальная мощность такого двигателя 250 кВт. Он работает в паре с 2-ступенчатой коробкой передач. Запас водорода размещается в четырех баллонах, общая емкость топлива в которых составляет 33,6 кг. Полная масса грузового автомобиля FCEV 28 000 кг. Его габаритные размеры: длина – 11 960 мм, ширина – 2643 мм. Новинка может двигаться с максимальной скоростью ограниченной на уровне 80 км/ч.
С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках.
41-тонный КАМАЗ‑6595 с 482-сильным мотором может расчищать дороги отвалом 7,5-метровой ширины
С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках
