Импортозамещение в действие: комбайн «Ростсельмаш» получил важную опцию
Компания «Ростсельмаш» предложила для своего зерноуборочного комбайна TORUM 785 важную опцию – полугусеничный ход (ПГХ). Важно, что эта разработка целиком и полностью выполнена собственным научно-техническим центром производителя сельхозтехники. Ходовая часть с резиноармированной гусеницей расширяет диапазон использования комбайна TORUM 785, особенно на переувлажненных почвах, труднопроходимых для колесной техники. Также за счет большого пятна контакта в 2,5 м2, ПГХ уменьшает удельное давление комбайна на грунт минимум в два раза. Это помогает сохранять структуру почвы, снижает ее уплотнение.
Эта опция для комбайна будет востребована в регионах с почвой с низкой несущей способностью. К ним можно отнести Дальний Восток, Краснодарский край, Республика Дагестан, Ростовская область; Кызылординская и Алматинская области Казахстана.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
Планируется, что с 1 октября 2025 года любой автомобиль такси должен быть произведен на отечественных заводах. Как это скажется на рынке такси? Мнение Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой автопрокат»